[发明专利]一种混合动力专用变速箱液压油路在审
申请号: | 202110165263.8 | 申请日: | 2021-02-06 |
公开(公告)号: | CN112943752A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 关崴;白婧;刘晓宁;杨林;王墨;张晓冬;袁志强;华静雪;石伟;李洪岩;赵春雁;刘佩龙;王衡;周宏;韩学勇 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B1/02;F15B11/16;F15B13/06;F16H61/30;F16H63/34 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 李智慧 |
地址: | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种混合动力专用变速箱液压油路,属于变速器控制技术领域。主油路与系统压力调节阀、电磁阀限压阀、大流量电磁阀及逻辑阀连通;系统压力调节阀与油泵、流量调节阀及系统压力电磁阀连通;流量调节阀与润滑流量电磁阀及电机冷却连通;电磁阀限压阀与系统压力电磁阀、润滑流量电磁阀、离合器选择电磁阀及驻车活塞电磁阀连通;离合器选择电磁阀与开关阀连通;驻车活塞电磁阀与逻辑阀连通;开关阀与大流量电磁阀、第一离合器以及第二离合器连通;驻车活塞与逻辑阀驻车锁止电磁阀连通。本发明起到了稳定油压和充能的作用,保证了驾驶员的行车安全,降低了变速器成本,减少了变速器油耗,优化了电机的冷却效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 专用 变速箱 液压 油路 | ||
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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