[发明专利]一种电动汽车电池架构在审
申请号: | 202110222379.0 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN112952245A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 詹友好 | 申请(专利权)人: | 詹友好 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/298;H01M50/50;H01M10/42;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/655 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518108 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动汽车电池架构,该电池架构通过加大电池直径和高度,提高单颗电池容量,减少电池管理的节点数量。该电池架构通过对每颗电池的独立正负极连接引出,为电池充放电提供任意串并连接可能,通过对每颗电池的独立检测连接引出,检测并记录每颗电池的电压内阻状态以及寿命循环容量保持情况。该电池架构通过温敏结构件协同铝结构件固定电池,若某电池温升异常,触发温敏材料的软化温度时,温敏材料软化,电池失去固定支撑掉落并逃逸出车外,使得其它电池不受异常电池的影响,也保证了整车的相对安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 架构 | ||
【主权项】:
暂无信息
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