[发明专利]电动道路车辆用动力电池高一致性配组方法有效
| 申请号： | 202110234955.3 | 申请日： | 2021-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN113178624B | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 马永涛;李猛;樊建军 | 申请（专利权）人： | 安徽力普拉斯电源技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/12 | 分类号： | H01M10/12;H01M10/14;B07C5/344 |
| 代理公司： | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人： | 聂永旺 |
| 地址： | 235000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 电动道路车辆用动力电池高一致性配组方法，包括S1、制定配组区间，确定单片极板重量的标准重量为g1；确定每个单格所需的极板个数n；确定电池单格的配组区间：S2、单格配组：S2.1、一次输送：S2.2、二次输送：S2.3、重复S2.1‑S2.2，直至m＝n，得到符合配组区间的单格；S3、将配组好的单格组装、加酸、充电、封装制得蓄电池：S4、蓄电池配组；本发明从极板的配组到蓄电池的配组，大幅减少了搬动电池的操作，提高效率，降低生产成本，大大提高了电动道路车用蓄电池的配组一致性，提高产品品质，另外本发明一次性投资少，且便于操作，能充分利用所生产的的电池，对电池生产的基数要求低。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 道路 车辆 动力电池 一致性 方法 | ||
【主权项】：
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