[发明专利]一种基于管幕支护下的地下顶板施工方法有效
申请号: | 202110243062.5 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN112901213B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 周清才;吴浩;张旭军;王宁;黄国涛;郭红斌;张秀枝;马红录;赵广波;肖红龙;李长山;杨芬芬;杨学刚;许海强;刘宝;李蒙;王超;范中原 | 申请(专利权)人: | 中铁七局集团有限公司;中铁七局集团西安铁路工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/15;E21D11/38 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 房鑫 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于管幕支护下的地下顶板施工方法,采用在地下车站的地连墙、钢管柱及支撑均已施工完毕的基础上,横穿地连墙施工管幕结构;之后在管幕结构的下方,划分不同尺寸的横向导洞进行暗挖施工;其中,不同尺寸的横向导洞间隔设置,且对不同尺寸的横向导洞采用间隔分步开挖;最后,完成地下顶板及纵梁施工;本发明在管幕结构的支护下,对地铁车站进行横向导洞的间隔分步暗挖,随后完成地下顶板和纵梁的施工;通过管幕结构隔绝地下水,并承担上覆土体荷载,进行不同尺寸的横向导洞间隔分步暗挖,以减小施工中土体坍塌和地表沉陷的风险,极大的提高了施工的安全性和可行性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 支护 地下 顶板 施工 方法 | ||
【主权项】:
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