[发明专利]支撑差速器运行的动态减震结构在审
申请号: | 202110263474.5 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN112943857A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 叶嘉玮 | 申请(专利权)人: | 叶嘉玮 |
主分类号: | F16F15/067 | 分类号: | F16F15/067;B60K17/16 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
地址: | 200030 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种支撑差速器运行的动态减震结构,其特征在于,包括框架,框架的两侧分别通过支撑弹簧结构与支架连接,每个支架上均设有可转动的转轴,框架的中间设有主轴,主轴的两端分别设有一个差速器,每个差速器两侧分别与两个差速器连杆的一端活动连接,每个差速器连杆的另一端与一个转轴的一端活动连接,每个转轴的另一端连接一个车轮。本发明优化了减震设计、增加了各轮单元减震处理的独立性,降低了结构实现的难度,提高了差速器运行的平稳性。 | ||
搜索关键词: | 支撑 差速器 运行 动态 减震 结构 | ||
【主权项】:
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