[发明专利]一种飞机舱门运行功率优化方法有效
| 申请号： | 202110265421.7 | 申请日： | 2021-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN113032901B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 齐蓉;王泽坤;林辉;周素莹;巩明超;高浩森;刘冬平 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/27 |
| 代理公司： | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人： | 刘新琼 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机舱门运行功率优化方法，该方法针对电机通过一定的传动方式带动舱门运行的作动系统，利用遗传算法产生离散点序列，并进行二阶多项式插值来设计舱门的运行轨迹，在仿真模型中模拟舱门运行过程以求得每条运行轨迹对应的运行功率峰值，从而对舱门运行轨迹进行自动寻优。通过本发明提供的飞机舱门运行功率优化方法，解决了相关技术中运行轨迹对应的功率不平稳问题或轨迹设计中调节效率低的问题，并预防了可能出现的转速超限问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 舱门 运行 功率 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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