[发明专利]一种延迟电动汽车动力电池热失控时间的结构在审
| 申请号： | 202110313988.7 | 申请日： | 2021-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN113206338A | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 薛国正 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/244 | 分类号： | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;H01M50/289 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 杨学强 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种延迟电动汽车动力电池热失控时间的结构，包括电池模组、电芯结构和套壳，电芯结构固定安装在电池模组的侧壁上，形成电池组件，套壳套设在电池组件的外侧，电芯结构内固定贴合有防火涂层，通过防火涂层的设置，使得电芯结构内的电芯可以遇火膨胀，对相邻的电芯进行隔离，实现单颗电芯进行热失控限制，不让其蔓延到相邻电芯，从而提高电芯整体的热失控时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 延迟 电动汽车 动力电池 失控 时间 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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