[发明专利]一种湿陷性黄土地层地铁隧道土压平衡盾构施工方法有效
| 申请号： | 202110342410.4 | 申请日： | 2021-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN113027471B | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 王瑞祥;郭云朋;徐厚庆;倪晗 | 申请（专利权）人： | 中交一公局集团有限公司;中交一公局第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/14;E21D19/04 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 张岭;赵保迪 |
| 地址： | 100020*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种湿陷性黄土地层地铁隧道土压平衡盾构施工方法，属于隧道施工技术领域，其包括S1、确定地铁隧道建设路线和基坑位置，并挖设基坑；S2、在隧道口处建设为隧道口加固的临时加固装置；S3、将盾构机吊装入基坑内，并使盾构机的机头位置位于隧道口处，通过盾构机完成隧道的开凿工作；S4、将临时加固装置拆除。本申请具有降低临时加固装置的施工难度，缩短施工周期的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 湿陷性 黄土 地层 地铁 隧道 压平 盾构 施工 方法 | ||
【主权项】：
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