[发明专利]一种摩托车进排气控制系统及摩托车有效
申请号: | 202110458540.4 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113153589B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 赵玉晓;王贵富;温智晖;左支柳;黄广龙 | 申请(专利权)人: | 五羊—本田摩托(广州)有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/02;F02M35/10;F01N13/08;F01N3/28;F01N1/08;F01N13/14 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 周端仪 |
地址: | 511356 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车进排气控制系统及摩托车,摩托车进排气控制系统包括依次连接的进气机构、发动机和排气机构;进气机构包括空气滤清器,排气机构包括第一排气管和转化排放组件,将空气滤清器、发动机、第一排气管和转化排放组件依次连接,第一排气管长度为250mm‑480mm,起到降低摩托车排放量的效果。并且,将空气滤清器中的隔板朝向摩托车后方倾斜并与摩托车中线所在的竖直面之间形成夹角α,将滤芯朝向摩托车后方倾斜并与隔板之间形成夹角β,使滤芯朝向摩托车后方倾斜并与摩托车中线所在的竖直面之间的夹角为α与β之和,依次增大空气滤清器的进气效率,提升发动机性能来弥补排气机构对发动机造成的性能折损影响。该摩托车可从侧方拆开空气滤清器。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 排气 控制系统 | ||
【主权项】:
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