[发明专利]门式、桥式起重机节能技改方法和系统在审
| 申请号： | 202110494432.2 | 申请日： | 2021-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN113321127A | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 杨建冲;饶华亮;黄康生;黄建富;董勇;曾可欣;岑文杰;廖世强;史朝杰;胡峰;骆崇波;何忠奎;马俊孝;陈伟彬 | 申请（专利权）人： | 中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第三工程有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/23 | 分类号： | B66C13/23;B66C17/00;B66C19/00 |
| 代理公司： | 广州容大知识产权代理事务所(普通合伙) 44326 | 代理人： | 潘素云 |
| 地址： | 510290 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种门式、桥式起重机节能技改方法和系统，该方法包括如下步骤：分离副钩变频器的制动单元和制动电阻，并拆除该部分接线；在变频器旁边加装电能返馈单元，并入驱动电路；门式、桥式起重机使用吊钩作业时，当以频率下降或重物下行两种工作状态时，变频器电容电压一旦超过阀值时，电能返馈单元启动；电能返馈单元工作，代替原有的制动单元和制动电阻，将原本以热能散发掉的再生能量以电能形式返馈回电网重复利用，实现节能。本发明拆除了原有的制动单元和制动电阻，加入了新的电能反馈单元，降低能耗的同时还能反向回馈电网，节省了电能，同时减少了二氧化碳的排放，保护了环境。 | ||
| 搜索关键词： | 门式 桥式起重机 节能 技改 方法 系统 | ||
【主权项】：
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