[发明专利]一种面向电动共享出行车队的充电负荷调度方法在审
| 申请号： | 202110515983.2 | 申请日： | 2021-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN113085644A | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 丁肇豪;郭今冉 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学 |
| 主分类号： | B60L53/66 | 分类号： | B60L53/66;B60L53/62;B60L53/64 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种面向电动共享出行车队的充电负荷调度方法，所述方法包括：获取电动共享出行车队的电池参数、交通路网的路径状况和乘客的出行需求，通过电池参数确定电池的剩余容量，通过乘客的出行需求确定每条道路上所需车辆数量，通过车辆的剩余电池容量确定车辆的可达范围，并通过服务车辆的数量和乘客出行量的比较，得到车辆最终的出行和充电决策。本申请实施例综合考虑了电动共享出行车队的电池参数、交通路网的路径状况和乘客的出行需求对车辆充电和路径选择的影响，有利于对车辆进行合理充电调度，从而保障交通和电力系统运行可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 面向 电动 共享 出行 车队 充电 负荷 调度 方法 | ||
【主权项】：
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