[发明专利]一种新能源汽车的放电系统及方法有效
| 申请号： | 202110544357.6 | 申请日： | 2021-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN113291155B | 公开（公告）日： | 2022-10-25 |
| 发明（设计）人： | 李中耀;李达峰 | 申请（专利权）人： | 深圳卓力新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L53/00;B60K11/04;B60K1/00;H01M10/44 |
| 代理公司： | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人： | 尹益群 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市光明区凤凰街道塘尾社区光明高新技*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于新能源汽车领域，尤其是涉及一种新能源汽车的放电系统及方法，包括水平放置的盛放盒，盛放盒内固定连接有绕组件，盛放盒内固定连接有蓄电池，绕组件和蓄电池分别设置在盛放盒内部的上下端，绕组件和蓄电池的侧壁上均固定嵌设有连通环，绕组件和蓄电池的一侧设有竖直设置的转盘，转盘靠近绕组件和蓄电池的侧壁上固定连接有两根连通杆，两根连通杆的另一端分别延伸至绕组件和蓄电池上的连通环内设置。本发明设有散热机构，固定盒内位于滑动块上下端的弹性波纹管内的蒸发液受热会汽化，温度降低又会液化为液体，而盛放盒内的温度分布常常是不均匀的，温度较高的一端的弹性波纹管会推动滑动块，将散热板通过条形孔推到盛放盒外部进行散热。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 放电 系统 方法 | ||
【主权项】：
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