[发明专利]一种列车全自动驾驶疏散系统及工作方法有效
| 申请号： | 202110564523.9 | 申请日： | 2021-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN113247054B | 公开（公告）日： | 2022-10-25 |
| 发明（设计）人： | 刘妃;黄建宇;徐晓燕;苗刚;余锦军;徐志军;景顺利 | 申请（专利权）人： | 南京恩瑞特实业有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/20 | 分类号： | B61L27/20;B61L27/40 |
| 代理公司： | 南京中擎科智知识产权代理事务所(普通合伙) 32549 | 代理人： | 韩赛 |
| 地址： | 211106 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明克服现有技术存在的缺陷，提供一种列车全自动驾驶疏散系统设计,通过对信号系统列车自动监控子系统（ATS）、联锁及列车自动防护系统（ATP）和轨旁控制器的软硬件及接口设计，借助基于LTE的车地无线通信及紧急解锁装置，在全自动驾驶列车发生乘客疏散请求时，既可以实现紧急情况下的立即确认疏散，也能实现不需要实施疏散的“拒绝”，而且在实施疏散时，可以自动建立防护区域，切实保障乘客疏散的安全；只有调度员采用安全指令取消“报警区域触发”，远程缓解紧急制动后，列车才能重新移动，双重确认保证了在轨行区的人身安全；处理过程简单、可用性强，只需要中心进行操作即可完成；避免乘客误操作或者恐慌引起的疏散请求，提高运营效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 全自动 驾驶 疏散 系统 工作 方法 | ||
【主权项】：
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