[发明专利]汽车车门间隙面差控制系统及其控制方法有效
| 申请号： | 202110577416.X | 申请日： | 2021-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN113184082B | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 梁世文;黄高翔;吴帆;庄冰;王珂 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00;B62D65/06;B23K37/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车车门间隙面差控制系统，包括：用于测量焊装和总装间隙面差的测量模块、仿真计算模块、用于得到实际车门焊装以及总装的间隙面差均值偏差、极差的数据处理模块、用于判断数据处理模块的输出分别是否满足要求以及执行动作S4‑1或动作S4‑2的控制模块、用于执行焊装、涂装和总装的执行单元。本发明还提供一种汽车车门间隙面差控制系统的控制方法，包括确定车门焊装间隙面差设计值{H}；对车门进行焊装，达成焊装发车标准；进行涂装、总装并判断总装间隙面差均值偏差和极差是否满足要求，若满足则输出车门焊装间隙面差最终设计值，若不满足则循环调整修正{H}。本发明提高车门总装后的间隙面差合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 间隙 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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