[发明专利]紧急牵引模式下的保持制动控制方法、制动系统及车辆有效
| 申请号： | 202110593345.2 | 申请日： | 2021-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN113200028B | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 段继超;王伟波;方长征;王娴;孙宪红;毋凡 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T17/18 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 王娟 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种紧急牵引模式下的保持制动控制方法、制动系统及车辆，列车在紧急牵引模式下，当制动系统接收到牵引指令时，判断线路坡道是否不大于设定阈值；若是，则延时时间t1后，缓解保持制动；否则，判断列车速度是否大于0，若是，则缓解保持制动；否则，延时t2，缓解保持制动。本发明相比单独采用速度判据，本发明可解决列车牵引系统部分故障情况下无法动车的问题；相比单独采用单一延时判据，本发明通过更长延时和速度判据综合作用，既使列车停放更安全，又能避免出现短时间抱闸运行的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 紧急 牵引 模式 保持 制动 控制 方法 系统 车辆 | ||
【主权项】：
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