[发明专利]跟驰换乘公交车的地面单向环路在审
| 申请号： | 202110597222.6 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN113403899A | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 田耕 | 申请（专利权）人： | 田耕 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C1/02;E01C1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100088 北京市西城*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 跟驰换乘公交车的地面单向环路，属于城市交通及城市规划技术领域。跟驰换乘公交车，简称：快车。要解决问题：为快车提供符合要求的地面运营道路。技术方案：多辆快车连接成为快车列队，用行驶的快车列队作为信号源，通过红绿灯远程控制系统逐次触发地面单向环路两侧的红绿灯，保证快车列队一路绿灯连续行驶，保证快车单机从前面连接、加入快车列队，保证快车单机从队尾断开、退出快车列队。在直线、曲线路段都能够保证乘客在行进的快车列队的前、后车之间换乘。兼顾地面社会车辆行驶、行人步行。效果：地面单向环路，站间距360m，3辆快车连接列队行驶，平均时速36km/h，列队的长度15m，载客60入，发车间隔2min，单方向通过能力60人×30×36km/h。 | ||
| 搜索关键词： | 换乘 公交车 地面 单向 环路 | ||
【主权项】：
暂无信息
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