[发明专利]一种电动汽车门槛结构在审
| 申请号： | 202110661725.5 | 申请日： | 2021-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN113353159A | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 刘建胜;丁学益;毕晓锋;郭大洲 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D21/15;B62D29/00;B60K1/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 丁昱 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车门槛结构，包括内门槛和外门槛，内门槛与外门槛连接，内门槛与车内地板以及安装于车内地板上的座椅横梁连接，内门槛和座椅横梁所围区域的车内地板上安装有电池包，本电动汽车门槛结构还包括中间吸能结构，中间吸能结构设于内门槛和外门槛之间，且中间吸能结构两端分别与内门槛、外门槛连接。当发生侧碰或者柱碰时，外门槛首先受力变形，紧接着中间吸能结构受力变形，吸收外力产生的能量，并传导余力给内门槛，然后内门槛受力变形传力到座椅横梁。经中间吸能结构吸能缓冲后，冲击力度大减，内门槛的变形得到一定程度的迟滞、弱化，而最终传达到电池包上的冲击力更弱，因而可更好地保护电池包。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 门槛 结构 | ||
【主权项】：
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