[发明专利]混合动力汽车功率平衡控制方法、计算机设备及存储介质有效
| 申请号： | 202110735133.3 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN113561792B | 公开（公告）日： | 2023-04-25 |
| 发明（设计）人： | 李海波;赵田芳;余绍鹏;王恺;李登辉 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L58/10;B60L58/15 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 黄帅 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力汽车功率平衡控制方法，包括电池过充功率平衡控制和电池过放功率平衡控制，其中电池过充功率平衡控制包括：S11、基于电池允许充电功率的过充功率计算，S12、基于电池允许充电电流的过充功率计算，S13、基于电池允许充电电压的过充功率计算，S14、基于PI计算电池过充残余功率，S15、计算发电机最大发电能力，S16、发电机能力限制。该方法既可以平衡动力系统的功率偏差，又能满足特殊工况下导致的电池过充和过放，延长电池寿命，提高驾驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 功率 平衡 控制 方法 计算机 设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
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