[发明专利]一种电动汽车滑行能量回收控制方法有效

专利信息
申请号: 202110741916.2 申请日: 2021-06-30
公开(公告)号: CN113276684B 公开(公告)日: 2022-05-20
发明(设计)人: 吴浩;魏广杰;张伟平;龚俊奇;游道亮 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: B60L7/10 分类号: B60L7/10;B60L15/20
代理公司: 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 代理人: 刘爱芳
地址: 330001 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种电动汽车滑行能量回收控制方法,整车控制器系统识别驾驶员的行车意图为滑行;根据在预设的固定时段ΔT内的车速变化Δv计算车辆加速度:在滑行状态下,整车控制器系统根据上一历史时段车辆加速度判断是当前路况是否进入下坡工况:若是,整车控制器系统判断当前路况为下坡路况,在当前滑行回收扭矩的基础上增加扭矩dT,并向车辆电驱动系统输出滑行回收扭矩请求;若否,整车控制器系统判断当前路况为非下坡工况,并计算输出基础滑行回收扭矩T0至车辆电驱动系统。本发明电动汽车滑行能量回收控制方法,在车辆下坡时,如发现滑行车速不断增大,则增大滑行能量回收扭矩,提升下坡滑行工况的能量回收率,同时可以避免下坡工况车速不断增大的危险。
搜索关键词: 一种 电动汽车 滑行 能量 回收 控制 方法
【主权项】:
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