[发明专利]一种汽车减震器座成型方法有效
| 申请号： | 202110748302.7 | 申请日： | 2021-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN113477801B | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 陈中春;张文涛;崔晓东;袁河清;周厚新 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D35/00 | 分类号： | B21D35/00;B21D22/20;B21D53/88 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;彭成 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车减震器座成型方法，将待加工零件分成三个成型区，从左至右分成腔体一、腔体二、腔体三；先拉延成型腔体二，然后二次拉延成型腔体一、腔体三的底部型面，随后切除余料，最后向上整形完成产品型面成品。本发明通过对减震器座的加工工艺方法创新，实现了产品特有的结构特征，满足了产品的性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 成型 方法 | ||
【主权项】：
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