[发明专利]一种电动车用扭力梁有效
申请号: | 202110803463.1 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN113386516B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 柯江林;吴宗乐;陈祥丰;解洪江;欧阳海 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05;B60G7/00;B60G7/04;B60G13/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 彭程程 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及电动车零部件领域,公开了一种电动车用扭力梁,包括:横梁、轮毂支架、纵臂、防侧倾杆、弹簧盘和减震器支架。本发明具有以下优点和效果:本申请由于横梁采用冲压开口变截面横梁,布置在纵臂端部,靠近车轮轮心位置,且开口朝后,不同于传统扭力梁横梁,给电池安装在X向让出空间,同时由于横梁靠近后部,横梁的扭转刚度相对较小,提升了乘坐舒适性。而纵臂为单板冲压结构,可以有效的为电池在Y向让出空间,以便安装,同时减轻总成重量,降低成本。并且在进一步的改进中,减震器支架为单板冲压在减震器安装时,一端安装在减震器支架上,另外一端安装在纵臂的安装孔内上,省去一半减震器支架,进一步扩大电池的容纳空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 扭力 | ||
【主权项】:
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