[发明专利]混合动力汽车串并联驱动模式切换的控制方法有效
| 申请号： | 202110813193.2 | 申请日： | 2021-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN113386730B | 公开（公告）日： | 2023-01-06 |
| 发明（设计）人： | 王德平;祝浩;徐家良;刘加明 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W20/20;B60W30/182 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车控制技术领域，具体公开了一种混合动力汽车串并联驱动模式切换的控制方法。本发明提供的混合动力汽车串并联驱动模式切换的控制方法，通过对整车串并联驱动模式的分析，将串联驱动模式到并联驱动模式的过程分为三个阶段，并联驱动模式到串联驱动模式的过程也分为三个阶段，并且在每个阶段都会判断是否有切换成另外一种驱动模式的意图，以便及时进行切换，提高了汽车控制的精确性、可靠性和高效性，实现了清晰的控制策略，便于标定和应用。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 串并联 驱动 模式 切换 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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