[发明专利]一种发动机排温控制方法及发动机有效
申请号: | 202110854910.6 | 申请日: | 2021-07-28 |
公开(公告)号: | CN113339148B | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 张红倩;江楠;张家林;王盼盼 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D41/30 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 贾爱存 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明属于车辆技术领域,公开了一种发动机排温控制方法及发动机。该发动机排温控制方法,包括以下步骤:获取发动机实际排温T;比较发动机实际排温T、一级排温开启预设值T1、二级排温开启预设值T2,其中,一级排温开启预设值T1<二级排温开启预设值T2;当T1≤T≤T2时,启动EGR控制排温模式,以将废气引入发动机气缸的进气歧管内;当T>T2时,启动限扭控制排温模式,限制发动机的喷油量和进气量。该发动机排温控制方法,根据发动机实际排温T的大小,选取不同控制排温方式实现对发动机排温的分级控制,与现有技术直接利用限扭控制排温,增加了控制的灵活性,一定程度上提升了发动机输出功率,提高了用户体验。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 温控 方法 | ||
【主权项】:
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