[发明专利]制动踏板结构在审
| 申请号： | 202110861071.0 | 申请日： | 2021-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN115675388A | 公开（公告）日： | 2023-02-03 |
| 发明（设计）人： | 冯果;李富贵;李建堂 | 申请（专利权）人： | 上海凯众材料科技股份有限公司;凯众汽车零部件（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 竺路玲 |
| 地址： | 201201 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种制动踏板结构，踏板臂的下端枢转装配到支架的前端处；限位主缸固定在支架后部；限位主缸的活动杆装配连接到踏板臂的下部或中部；在自然状态下，限位主缸的活动杆的支撑力使所述踏板臂及踏板片位于初始位置；电缸固定在支架后部并位于限位主缸的左侧或右侧；电缸的顶杆连接到踏板臂下部或中部；当车辆进入自动驾驶模式时，控制器控制电缸收缩其顶杆使踏板臂向后转动收缩到踏板全行程位置；当车辆退出自动驾驶模式时，控制器控制电缸释放其顶杆，限位主缸的活动杆的支撑力使踏板臂及踏板片向前转动回探到初始位置。本发明的制动踏板结构，既能保证正常驾驶时驾驶员操作感，又能在自动驾驶时提升驾驶员的自动驾驶舒适感，提升自动驾驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 踏板 结构 | ||
【主权项】：
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