[发明专利]基于时域分析的车辆撞击异响风险位置预测系统及方法在审
| 申请号： | 202110874014.6 | 申请日： | 2021-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN113591352A | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 邱斌;李沛然;蒋大勇;李添翼 | 申请（专利权）人： | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/15 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 范淑萍 |
| 地址： | 401122 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车异响仿真分析技术领域，为了解决目前在预测汽车异响位置时采用的频域法只能判定异响是否发生而无法判定异响发生次数从而导致判定结果准确度低的问题，提供了一种基于时域分析的车辆撞击异响风险位置预测方法，包括以下步骤：S1：在汽车系统有限元分析模型中相邻结构配合的区域内的两个部件上分别标注节点并组成节点对；S2：在路谱激励下汽车系统有限元分析模型分析预设时域上的节点对内的两个节点之间的相对速度，并判断相对速度是否大于预设的目标值；S3：统计预设时域上两个节点之间的相对速度大于目标值的次数得到统计值，在统计值大于预设的次数阈值时，判定该节点对所在的位置为异响风险位置。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 时域 分析 车辆 撞击 风险 位置 预测 系统 方法 | ||
【主权项】：
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