[发明专利]一种基于分频控制的驾驶室半主动悬置控制方法及装置在审
申请号: | 202110916217.7 | 申请日: | 2021-08-10 |
公开(公告)号: | CN113525534A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 邓聚才;唐振天;陈钟;周上奎;周文;许恩永;冯哲;周志斌;栗广生 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郭浩辉;颜希文 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于分频控制的驾驶室半主动悬置控制方法及装置,通过获取待控制车辆驾驶室悬置点的加速度信号;对所述加速度信号进行积分处理,获取对应的速度信号;根据所述速度信号,确定所述待控制车辆的振动类型为高频率振动或低频率振动;根据所述振动类型匹配相应的阻尼,并输出所述阻尼对应的电流到半主动悬置的电磁阀,从而控制所述待控制车辆驾驶室半主动悬置,与现有技术相比,本发明通过提供一种分频控制算法,优化了车辆在行驶过程中的振动情况,提高驾驶的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 分频 控制 驾驶室 主动 悬置 方法 装置 | ||
【主权项】:
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