[发明专利]一种基于数据融合的高速公路应急控制方法有效
申请号: | 202110931506.4 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN114220259B | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 李剑;张日民;王恺;王心磊;陆雨函;王伟;刘栋 | 申请(专利权)人: | 苏交科集团股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065;G06F16/28;G06Q10/047;G06Q50/26;G06V20/54;G06V20/40 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 苏一帜 |
地址: | 210017 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于数据融合的高速公路应急控制方法,涉及智慧交通技术领域。本发明能够有效减少车辆二次事故的发生,提升控制策略实施的自动化程度,保障道路的通行效率和安全运营。本发明包括:根据道路视频监控数据,捕获道路突发事件;根据事件现场的视频数据,确定事件相关参数和第一类时间信息,第一类时间信息包括处理事件所需的时长;利用第一类时间信息,事件相关参数,路网数据和车辆历史通行数据,确定第二类时间信息,第二类时间信息包括执行应急控制策略的各时间段;获取在第二类时间信息的各时间段内执行的应急控制策略;根据应急控制策略,对与事发路段相关联的路网相关设备进行控制。本发明适用于高速公路应急控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 融合 高速公路 应急 控制 方法 | ||
【主权项】:
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