[发明专利]航班流量管理体系下的离场排序方法有效
申请号: | 202110966590.3 | 申请日: | 2021-08-23 |
公开(公告)号: | CN113808439B | 公开(公告)日: | 2023-02-24 |
发明(设计)人: | 刘成杰;靳学梅;鲍科广;苏祖辉;黄琰;祁伟;李洁 | 申请(专利权)人: | 南京莱斯信息技术股份有限公司 |
主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00;G08G5/06 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210014 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种航班流量管理体系下的离场排序方法,步骤如下:1)创建或更新离场航班的计划集合;2)计算或更新满足激活条件的离场航班计划集合;3)计算受控航班已占用时隙资源;4)计算机场或跑道的剩余可用时隙;5)计算受控、非受控航班的目标起飞时间;6)根据机场配置的动态滑行时间和航空性能参数,计算航班的目标开车时间;7)输出所述步骤5)和6)的计算结果,并根据时间周期或人工触发重复步骤1)‑7)。本发明方法设计了机场的离场航班排序方法和全国流量系统的协同交互,可总体上降低航班延误,提升航班正常性。 | ||
搜索关键词: | 航班 流量 管理体系 排序 方法 | ||
【主权项】:
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