[发明专利]一种矿用电机车自动摘挂钩装置及其使用方法在审
申请号: | 202110999407.X | 申请日: | 2021-08-29 |
公开(公告)号: | CN113581240A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 郭永存;王爽;胡坤;刘宝莹;周军鹏;李德永 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B61G3/14 | 分类号: | B61G3/14;B61G9/04;B61G9/20 |
代理公司: | 安化县梅山专利事务所 43005 | 代理人: | 潘访华 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种矿用电机车自动摘挂钩装置及其使用方法。属于矿用有轨电机车技术装备领域,包括机车连接组件、缓冲组件、挂钩组件和矿车连接组件四个部分。所述机车连接组件安转在电机车尾部,为所述缓冲组件和所述挂钩组件提供支撑;所述缓冲组件安装在所述机车连接组件内部,为装置提供连接和缓冲功能;所述挂钩组件安装在所述缓冲组件一端,为装置提供摘挂钩功能;所述矿车连接组件安装在矿车一端,用于和所述挂钩组件相连。本发明可模块化安装、结构紧凑,具有自动摘挂钩的复合功能,装置安装简单,操作便捷,减轻劳动强度,能有效提高矿车的运输安全性及运输效率,有效降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 用电 机车 自动 挂钩 装置 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
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B61 铁路
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件,而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3-02 . 具有互相啮合的活装的钩子或连杆,用一个导引装置将其对准,如“道迪
B61G3-04 . 连接头一侧有一条护臂,另一侧铰接一个关节,它还有将该关节锁止在连接位置的装置,如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 带有类似钩形的互相啮合的刚性爪的连接头,如Willison型
B61G3-16 . 用可旋转的钩形板或圆盘以及平衡连杆进行刚性连接的连接头,这些连接件形成一个平行四边形,如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件,而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3-02 . 具有互相啮合的活装的钩子或连杆,用一个导引装置将其对准,如“道迪
B61G3-04 . 连接头一侧有一条护臂,另一侧铰接一个关节,它还有将该关节锁止在连接位置的装置,如A.A.R型或詹尼型
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B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头