[发明专利]一种通过联合控制计算商用车临停最优气压的控制算法有效
申请号: | 202111011371.6 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113771816B | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | 李少峰;陈锋;陈钢强;杨威杰;毛敏明;刘旺昌 | 申请(专利权)人: | 浙江万安科技股份有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T13/68;B60T17/22 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 侯帅 |
地址: | 311835 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及商用车临停领域,公开了一种通过联合控制计算商用车临停最优气压的控制算法,包括商用车电子驻车制动系统和行车制动的ASR系统和ABS系统;其计算包括以下步骤:第一步,根据车辆当前所处的坡度获取临停状态下车辆所需要的最优气压值,车辆各个状态下的最优气压值通过标定获取或通过设置气压传感器获取;第二步,ASR系统和ABS系统根据当前获取的最优气压值实施临停。该临停方法能够优化临停气压,能够延长制动器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 通过 联合 控制 计算 商用 车临停 最优 气压 算法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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