[发明专利]一种双筒式减振器及车辆有效
申请号: | 202111020162.8 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113847377B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 吴宗乐;邹衍;张健;赵正江;王坤 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/18 | 分类号: | F16F9/18;F16F9/32;B60G13/08;B60L15/20;B60L15/32;B62D5/04 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 邱云雷 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本申请涉及一种双筒式减振器,其包括外筒、内筒以及传动块,内筒设于外筒内部,且其外侧壁与外筒的内侧之间形成储油腔,内筒内部活动插接有活塞杆,该活塞杆上连接有活塞,内筒的下侧壁以及活塞均开有至少两个流通反向相反的单向阀;传动块设于内筒的内侧壁,且与活塞杆相贴,当活塞杆活动时,传动块与活塞杆滑动连接;其中传动块与内筒的上侧壁之间的空间为第一空间,传动块与活塞之间的空间为第二空间,第一空间和第二空间连通。本申请中的双筒式减振器在活塞杆受到扭转作用时,活塞杆将扭矩传递给传动块,传动块又将扭矩依次传递给内筒以及外筒,使得整个双筒式减振器抗扭矩效果大大提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 双筒 减振器 车辆 | ||
【主权项】:
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