[发明专利]一种仅需极少监测设备的防护人地碰撞损伤的方法在审
| 申请号： | 202111036343.X | 申请日： | 2021-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN113650590A | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 邹铁方;周靖;王丹琦;吴悠;刘理;李艳春 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学 |
| 主分类号： | B60T7/22 | 分类号： | B60T7/22;B60R21/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410114 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 针对现有防护人地碰撞损伤的智能车运动控制方法均对车载监测设备有极高要求的现状，提出一种仅需极少监测设备的防护人地碰撞损伤的方法。所述方法包括一智能车运动控制简单方法及与之对应的智能车车头形状。先结合智能车运动控制简单方法对车头参数及控制方法进行优化，然后获得能使控制过程中人地碰撞损伤最低且人车碰撞损伤不增加的最优智能车车头形状及与之对应的智能车运动控制简单方法。本发明的有益效果是：仅需极少监控设备就能控制智能车运动进而降低人地碰撞损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仅需极少 监测 设备 防护 碰撞 损伤 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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