[发明专利]一种液氨运输船用钢板及其制造方法在审
| 申请号： | 202111060173.9 | 申请日： | 2021-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN113843274A | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 张晓雪;陈林恒;赵晋斌;车马俊;邱保文;李恒坤;伯飞虎;黄建华 | 申请（专利权）人： | 南京钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B21B1/46 | 分类号： | B21B1/46;B21B37/74;B21B37/56;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/06;C22C38/14;C22C33/04 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 曹坤 |
| 地址： | 210044*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液氨运输船用钢板及其制造方法。属于属于钢铁冶金领域，其操作步骤：(1)、铁水脱硫预处理；(2)、转炉冶炼；(3)、LF精炼及RH真空处理；(4)、连铸及铸坯加热；(5)、控制轧制及轧后控制冷却；本发明所述低温钢板显微组织为低应力状态等轴形的均匀铁素体+珠光体+少量贝氏体组织；本发明通过合理的成分配比和工艺控制，获得理想的铁素体+珠光体；通过精确控制软相低应力状态的铁素体含量和硬相贝氏体含量的比列生产高强度、高韧性、低屈强比的液氨运输船用钢板，实现高强度船板的具有低屈强比、高低温韧性，并避免氨的应力腐蚀问题。该技术可有效填补液氨运输船用钢板的空白。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 运输船 钢板 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
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