[发明专利]一种全自动列车反向运行防护控制方法有效
| 申请号： | 202111113601.X | 申请日： | 2021-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN113650657B | 公开（公告）日： | 2023-07-28 |
| 发明（设计）人： | 孙寿龙;张瓅鑫;李政东;韩佳鑫;张舵;钱广民 | 申请（专利权）人： | 天津津航计算技术研究所 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘瑞东 |
| 地址： | 300308 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种全自动列车反向运行防护控制方法，属于列车自动控制领域。本发明针对列车因为发生火灾/防淹门落下/轨道障碍物在区间需要停车退行至就近站台疏散时，但因没有反向信号机或虽有反向信号X1，但反向进路与已有进路区段锁闭方向相反，且已有进路无法解锁的情况下，给出了自动按防护控制的流程。本发明采用全新的进路/路径办理方式，CI可依据退行路径起止点的设置，自动选择需防护的区域，VOBC依据自身位置、速度及障碍点的防护类型，自动选择不同的处理方式，车地多系统联动，可依据运营场景需要，在列车换端前最终停车位置自动设置临时停车折返区域。本发明应用场景更多，自动化程度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 全自动 列车 反向 运行 防护 控制 方法 | ||
【主权项】：
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