[发明专利]电动汽车的动力电池脉冲加热噪音的控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 202111140069.0 | 申请日： | 2021-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN113715692B | 公开（公告）日： | 2023-04-14 |
| 发明（设计）人： | 张中元;刘维;翟钧 | 申请（专利权）人： | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27;B60L58/12;B60Q5/00;B60R16/037 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 唐锡娇 |
| 地址： | 401133 重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的动力电池脉冲加热噪音的控制系统及控制方法，用户可以设置脉冲加热时间，进而改变脉冲加热频率，并最终改变脉冲加热产生的车内外噪音值。如果脉冲加热产生的车外噪音值过大以至于影响周围环境时，会提示用户重新设置脉冲加热时间，而如果用户不重新设置，则低速行人报警器发出车外低速报警音；如果用户在车内通过本地设置的方式设置了脉冲加热时间，而该脉冲加热产生的车内噪音值过大以至于影响乘坐感受时，会提示用户重新设置脉冲加热时间，而如果用户不重新设置，则会播放音乐；并且在脉冲加热的过程中，用户也可以再次设置脉冲加热时间，从而改善了脉冲加热时的用户体验，满足用户体验需求。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力电池 脉冲 加热 噪音 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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