[发明专利]一种驾驶室阻尼板位置优化方法在审
| 申请号： | 202111147157.3 | 申请日： | 2021-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN113946945A | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 韦永尤;展新;冯哲;栗广生;施朝坤;汤超群;黄莉;赖凡;刘文秀;张华 | 申请（专利权）人： | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15;G06F119/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;黄华莲 |
| 地址： | 545005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车制造技术领域，公开了一种驾驶室阻尼板位置优化方法，包括步骤：S1、对驾驶室车身施加激励力，该激励力使得车身振动；S2、采集驾驶室内的噪声，构建噪声与激励力之间的噪声传递函数；S3、采集驾驶室内钣金上多个振动位置的振动加速度响应，构建各振动位置的振动加速度响应与激励力之间的振动传递函数；S4、根据各振动位置的振动传递函数，评估各振动位置对噪声传递函数的贡献量；S5、根据各振动位置对噪声传递函数的贡献量大小及优化目标值，获取阻尼板布置位置及布置面积。本发明提高了驾驶室布置阻尼板位置的优化精度，从而更有效地通过阻尼板降噪。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 阻尼 位置 优化 方法 | ||
【主权项】：
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