[发明专利]一种铁路客车制氧空压机过分相区卸载不停机控制方法有效
| 申请号： | 202111199846.9 | 申请日： | 2021-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN113898561B | 公开（公告）日： | 2023-09-08 |
| 发明（设计）人： | 于海飞;刘林林;毛旭兵;周剑峰;李泉;蔡瑞晶;张参;廖希;韩昌研 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | F04B37/12 | 分类号： | F04B37/12;F04B39/00;F04B39/10;F04B49/06 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 蔡晶晶 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路客车制氧空压机过分相区卸载不停机控制方法，当车辆将要进入分相区时，列车系统发出分相区预告信号，应急电源通过逆变器给制氧空压机供电；与此同时，打开设置于制氧空压机排气口处的卸压电磁阀，制氧空压机空载运行；当车辆驶出分相区后且检测到列供电源，则断开应急电源，由列供电源通过逆变器向制氧空压机供电，同时关闭卸压电磁阀，制氧空压机结束空载运行状态，开始重新加载提供制氧用的压缩空气。本发明采用分相区提前预告的方式，与应急电源配备使用，及制氧空压机卸载功能，保证制氧空压机在分相区内空载运行而不断电，由应急电源代替电力机车的列供供电，解决在电气化铁路分相区内制氧空压机断电停机的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 客车 制氧空压机 过分 卸载 停机 控制 方法 | ||
【主权项】：
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