[发明专利]新能源车电源控制电路与装置有效
申请号: | 202111288685.0 | 申请日: | 2021-11-02 |
公开(公告)号: | CN113904529B | 公开(公告)日: | 2023-10-10 |
发明(设计)人: | 冷正明;刘敏通;周海莹;马艳 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H02M1/14 | 分类号: | H02M1/14;H02M3/135 |
代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 沈园园;李曼 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源车电源控制电路与装置。该电路包括:新能源车的低压电源与滤波器相连,由滤波器对低压电源的电源信号进行滤波;滤波器与第一隔离电源、第二隔离电源以及第三隔离电源相连,其中,第一隔离电源与新能源车的驱动芯片相连,为驱动芯片供电,驱动芯片通过通断控制新能源车的电机转动或者停止转动,以带动新能源车移动;第二隔离电源和第三隔离电源与新能源车的除驱动芯片外的电子设备相连,为电子设备供电。本发明解决了电磁干扰噪声信号会耦合进低压控制系统,干扰自身电路正常工作的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 新能源 电源 控制电路 装置 | ||
【主权项】:
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
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