[发明专利]用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门

摘要

本发明公开了一种用于车辆燃油箱的紧凑式高压重开启阀门，提出利用压力垂直作用受力面的机理，将阀门的一阶及二阶浮子的配合结构设计成斜面，从而可将浮子所受压力分解为水平方向和垂直方向两个分力，其中垂直方向分力相对传统阀门变小，从而达到提高阀门重开启压力的目标。具体地，在阀门壳体的上盖凸起部设上盖斜面结构及二阶排气通道，一阶浮子设中空的具有第一斜面结构的浮子凸起部，二阶浮子设置具有一阶排气通道的第二斜面结构，且二阶浮子与一阶浮子活动连接，上述三个斜面结构的倾斜度一致且相互配合。本发明具有结构紧凑、成本低、不额外增加零部件且适用性强的优点，能够显著提升阀门的重新开启性能。