[发明专利]市域铁路列车的运行控制方法及装置在审
| 申请号： | 202111358099.9 | 申请日： | 2021-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN113928382A | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | 王擎;高建国 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/20 | 分类号： | B61L27/20 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王宇杨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种市域铁路列车的运行控制方法及装置。所述方法包括：确定第一列车相对第二列车的缓冲点；在第一列车运行到缓冲点之前，控制第一列车按照固定闭塞区速度曲线运行；在第一列车运行到缓冲点之后，控制第一列车按照移动闭塞区速度曲线运行；缓冲点是根据在第一列车的起模点前设置缓冲距离确定的，缓冲距离是根据第一列车的运行速度、第一列车车载控制器VOBC运行周期、预留反应时间以及列车定位误差确定的；第二列车位于第一列车前方。本发明提供的市域铁路列车的运行控制方法及装置，通过设置缓冲点实现固定闭塞和移动闭塞运行方式的切换。在降低车载计算机负载的同时避免闭塞终点跳变导致列车速度的跳变。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 列车 运行 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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