[发明专利]车用取力器退出取力控制方法及设备在审
| 申请号： | 202111443209.1 | 申请日： | 2021-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN114162066A | 公开（公告）日： | 2022-03-11 |
| 发明（设计）人： | 熊锋;王少云;刘威;余志敏;谢国法;陈守涛;孟宵;张益雷;钱开宇;王黎明 | 申请（专利权）人： | 东风越野车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60K25/00 |
| 代理公司： | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人： | 周君 |
| 地址： | 442000 湖北省十*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车用取力器退出取力控制方法及设备。所述方法包括：确定取力器的工作状态达到退出取力条件；若取力器输出轴扭矩大于扭矩阈值，发送上装设备未卸载信息提醒给终端；若取力器输出轴扭矩小于等于扭矩阈值，则控制取力器断开；延时时长等于第一时长阈值后，若取力器为断开状态，则发送取力器关闭工作状态信号至智能信息终端，发动机进入取力器关闭工作状态。本发明可以在取力器需要退出取力时对取力器进行精确退出操作,有效规避人为操作不当引起的取力器损坏，降低误操作风险，实现取力器取力退出的智能化操作。 | ||
| 搜索关键词： | 车用取力器 退出 控制 方法 设备 | ||
【主权项】：
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