[发明专利]电动汽车的充电功率分配方法、系统、设备及存储介质有效
| 申请号： | 202111527114.8 | 申请日： | 2021-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN114211978B | 公开（公告）日： | 2023-07-14 |
| 发明（设计）人： | 唐红兵;曹阳;卢艳彬 | 申请（专利权）人： | 华人运通（江苏）技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/20 | 分类号： | B60L53/20;B60L1/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 李妙芬 |
| 地址： | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了电动汽车的充电功率分配方法、系统、设备及存储介质，方法包括在低温从桩取电模式下，控制车载充电器按照阶梯式的递增方式调整其最大可用输出功率，直至车载充电器达到最大功率；基于预设的最大可用输出功率与直流/直流变换器之间的功率对照表，确定直流/直流变换器的第一分配功率；根据最大可用输出功率和所述第一分配功率之间的关系，动态调整空调管理模块的第二分配功率。本发明实施例提供的电动汽车的充电功率分配方法、系统、设备及存储介质，通过设计车载充电器以阶梯式的方式递增，配合直流/直流变换器和空调管理模块共同实现功率的调节，解决了从桩取电场景下因负载功率波动过大导致系统故障的问题，提升了系统的鲁棒性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电 功率 分配 方法 系统 设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
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