[发明专利]一种电动汽车低温下的快充加热控制方法在审
| 申请号： | 202111551700.6 | 申请日： | 2021-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN113997828A | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 黄介;潘中正;周映双;张广阵;邹翔 | 申请（专利权）人： | 宜宾凯翼汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/24 | 分类号： | B60L58/24;B60L58/27;B60L53/62 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 赵中英 |
| 地址： | 644000 四川省宜宾市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车低温下的快充加热控制方法，包括如下步骤：在车辆快充准备完成后，检测电池的温度，根据电池的温度判断电池温度状态，电池的温度状态包括只充电不加热温度状态、边加热边充电温度状态、只加热不充电温度状态；BMS根据电池所处的温度状态对应的控制电池的加热、充电的开启状态。本发明的优点在于：对电池温度状态进行设置，设置三种温度状态区间，不同的温度区间设置不同的温度控制策略，从而实现在低温环境下，缩短快充充电时间，提升用户用车体验；低温环境下，减少锂电池低温充电使用时间，尽可能减少低温导致的电池衰减。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 低温 加热 控制 方法 | ||
【主权项】：
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