[发明专利]一种新能源汽车驱动电机悬置结构在审
| 申请号： | 202111554493.X | 申请日： | 2021-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN114194012A | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 金吉政;武琢钰;李小超;马文波;刘权;陶小龙;张鑫;孙玉海;刘浩;易小力;刘汉超;王宇 | 申请（专利权）人： | 东风襄阳旅行车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 陈拿云 |
| 地址： | 441100 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种新能源汽车驱动电机悬置结构，包括左车架纵梁、右车架纵梁和位于左车架纵梁和右车架纵梁之间的驱动电机和变速箱，驱动电机的底部通过前悬置软垫与U形支架相连接，U形支架的两端分别与左车架纵梁和右车架纵梁固定连接；变速箱的一侧依次通过第一悬置软垫、左侧后悬置支架与左车架纵梁相连接，变速箱的另一侧依次通过第二悬置软垫、右侧后悬置支架与右车架纵梁相连接，变速箱的后部设置有圆管梁，圆管梁的两端分别与左侧后悬置支架、右侧后悬置支架固定连接。本设计不仅满足高强度条件且高度集成、安装便捷、占用空间小，同时便于纵梁内侧高低压线束、水管、气管的布置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 驱动 电机 悬置 结构 | ||
【主权项】：
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