[发明专利]一种全地形车及其控制方法在审
| 申请号： | 202111624352.0 | 申请日： | 2021-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN116353687A | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 梁海峰;何安;罗龙平 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D6/00;B62D137/00 |
| 代理公司： | 杭州钤韬知识产权代理事务所(普通合伙) 33329 | 代理人： | 赵杰香;金丹丹 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全地形车，包括转向系统，转向系统包括第一状态和第二状态，转向系统与第一控制单元连接，第一控制单元能够获取转向系统的状态；若全地形车的当前运行速度车速信号大于预设速度阈值且第一控制单元获取到转向系统为第一状态时，第一控制单元能够控制动力系统输出的动力低于预设动力阈值；其中，第一状态为转向系统失效的状态，第二状态为转向系统正常工作的状态。本发明的有益效果是：在EPS和/或助力电机失效后，本发明可以增加EPS和/或助力电机失效后的强制限功限扭功能，便于提醒使用者作出相应的操作，提高使用者驾驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地形 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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