[发明专利]一种用于船体轴承的同轴定位方法有效
| 申请号： | 202111635510.2 | 申请日： | 2021-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN114132452B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 陈刚;胡毅;刘瑞锋;陈涛;杨洋 | 申请（专利权）人： | 武昌船舶重工集团有限公司 |
| 主分类号： | B63B73/20 | 分类号： | B63B73/20;B63B73/60 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 安磊 |
| 地址： | 430060 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于船体轴承的同轴定位方法，包括通过顶托部将轴承座装配在船体基座一侧，然后通过内孔轴线定位步骤得到船体基座内孔的轴线数据，以及轴承座内孔的轴线数据，并对比船体基座内孔的轴线数据与轴承座内孔的轴线数据，并计算轴承座与船体基座同轴度偏差数值和方向，手动调整顶托部对定位轴承位置并重复检测对比船体基座内孔的轴线数据与轴承座内孔的轴线数据，直至轴承座与船体基座同轴度达到目标要求，最后固定轴承座与船体基座的相对位置，完成同轴定位；本发明在整个定位过程中，保持高精度同轴定位的同时，对船体空间要求低，占用空间小，且有效避免人工操作位置稍有偏差时，导致的定位精度下降，避免需要在现场进行零件的机加工。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 船体 轴承 同轴 定位 方法 | ||
【主权项】：
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