[发明专利]基于DIKW的车辆路径规划方法有效
| 申请号： | 202111663376.7 | 申请日： | 2021-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN114295144B | 公开（公告）日： | 2023-05-26 |
| 发明（设计）人： | 段玉聪 | 申请（专利权）人： | 海南大学 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 海南汉普知识产权代理有限公司 46003 | 代理人： | 李海峰 |
| 地址： | 570100 海*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于DIKW的车辆路径规划方法，具体步骤包括：获取驾驶者的类型化资源，根据类型化资源构建驾驶者DIKW模型；根据起点以及终点进行路径规划，获得多条初始路径；获取初始路径道路信息，构建初始路径DIKW模型；初始路径DIKW模型根据驾驶者DIKW模型的意图对初始路径进行筛选，获得最优路径，通过对驾驶者的类型化资源进行收集，并提取其中包含有的意图，在进行路径规划时，根据驾驶者的意图来对规划的初始路径进行筛选，以获得最优路径，所获得的最优路径可以满足于驾驶者的需求，与传统的路径规划仅考虑红绿灯数量、拥堵程度、里程等因素相比，更加的人性化，可以满足驾驶者多层次的驾驶需求。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 dikw 车辆 路径 规划 方法 | ||
【主权项】：
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