[实用新型]一种轮边减速桥轮毂锁紧结构及车辆有效
| 申请号： | 202120013231.1 | 申请日： | 2021-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN214267269U | 公开（公告）日： | 2021-09-24 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;许可;王震 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60K17/08 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮边减速桥轮毂锁紧结构及车辆，涉及汽车车桥技术领域。该轮边减速桥轮毂锁紧结构包括依次套装的轴头、轮毂外轴承和轮毂，以及齿圈支架、锁紧螺母和C形卡环：齿圈支架上朝向锁紧螺母的一面上设置有限位孔；锁紧螺母的周向外壁上设置有环槽，且沿锁紧螺母的轴向，锁紧螺母的周向外壁上设置有限位间隙，环槽被限位间隙分割为不连续的环状结构；C形卡环卡接在环槽内，且C形卡环的两端均沿锁紧螺母的轴向弯折，以分别形成第一限位部和第二限位部，第一限位部和第二限位部分别与限位间隙的两个侧壁抵接，且第二限位部延伸出限位间隙外并插接在限位孔内。通过以上结构对轮毂进行锁紧时，可以降低材料成本，并提高装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 轮毂 结构 车辆 | ||
【主权项】：
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