[实用新型]一种具有双电机电驱动桥的车辆有效
申请号: | 202120079743.8 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN215321961U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 张庆鹏;许电波;赵飞翔;李彬;王坤玉;曹洋洋;徐秀良;公彦峰;陈冠中;宋莉 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;B60K17/04;B60K17/16;H02K7/116;B60K11/02;F16H37/08;F16H57/023 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张亮 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种具有双电机电驱动桥的车辆,第一驱动电机M1输出的动力传递到第三齿轮传动减速模块第三齿轮传动减速模块;再将第一驱动电机M1输出的动力传输到第一半轴和第二半轴,来驱动第一车轮和第二车轮;第二驱动电机M2输出的动力依次通过第一齿轮传动减速模块、第二齿轮传动减速模块并在第三齿轮传动减速模块与第一驱动电机M1输出的动力汇合。通过配置不同的工作模式和控制策略,实现在不同车速、不同负载下的驱动力不同耦合,实现动力实时分配,且双电机共用两挡换挡,保证换挡可靠性的同时可进一步提高电机输出扭矩和电机工作在高效率区间,提高整车动力性、经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 机电 驱动 车辆 | ||
【主权项】:
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