[实用新型]一种带有稳压系统的摩擦系数车驱动系统

摘要

本实用新型公开了一种带有稳压系统的摩擦系数车驱动系统，包括控制箱、档板、测试轮和壳体，所述控制箱的一端固定连接有稳压器，且稳压器的外侧壁上固定连接有开关，所述稳压器的内部设置有惰性气体，所述控制箱的一侧固定连接有电机，且电机的一侧活动连接有传动杆，所述传动杆的外侧壁上安装有第一传动轮，所述控制箱的一侧活动连接有连动轴，且连动轴的一侧固定连接有测试轮。本实用新型通过稳压器的设置可对电机和调整结构内部气缸的电流压力值进行稳定，使其使用可自动调压，将动力源的输出电压控制在合理范围内，避免因电路不稳定对动力源产生伤害，且稳压器的的内部填充有惰性气体，可对稳压器内部进行保护，避免与空气氧化。